BF4L913 BF6L913 μηχανή ανασυγκρότηση και επισκευή για τη Deutz
 
περιγραφή του προϊόντος

 
Εισαγωγή του προϊόντος
Εδώ είναι μια λεπτομερή επισκόπηση των **Deutz** μοντέλων κινητήρων **BF4L913** και **BF6L913**, συμπεριλαμβανομένων των προδιαγραφών ισχύος τους, των εφαρμοστέων μοντέλων, μια εισαγωγή στο **DAILY REFINING** μάρκα,πληροφορίες τιμολόγησης, και τα εξαρτήματα που περιλαμβάνονται στα κιτ ανακατασκευής.
 
### Γεωγραφία μηχανής Ντόιτς
 
#### 1. Εισαγωγή ισχύος κινητήρα
**BF4L913**
- Τύπος: 4κύλινδρος ντίζελ.
- **Αποδομή ισχύος**: Συνήθως παράγει περίπου **90 έως 120 ίππους**, καθιστώντας το κατάλληλο για ελαφρές έως μεσαίες εφαρμογές.
- ** Χαρακτηριστικά **: Γνωστός για την συμπαγή του κατασκευή και την αποδοτικότητα καυσίμου, είναι ιδανικός για γεωργικά και βιομηχανικά μηχανήματα.
**BF6L913**
- Τύπος: 6κύλινδρος ντίζελ.
- **Αποδοχή ισχύος**: Γενικά κυμαίνεται από **140 έως 200 ίππους**, σχεδιασμένο για βαρύτερες εφαρμογές.
- ** Χαρακτηριστικά **: Προσφέρει υψηλή ροπή και αξιοπιστία, χρησιμοποιείται συνήθως σε κατασκευαστικά και βαριά οχήματα.
 
### 2. Εφαρμόσιμα μοντέλα εισαγωγή
Και οι δύο κινητήρες χρησιμοποιούνται ευρέως σε διάφορες εφαρμογές, μεταξύ των οποίων:
- **BF4L913**:
- **Γεωργικά μηχανήματα**: Χρησιμοποιούνται σε ελκυστήρες και συλλέκτες.
- ** Βιομηχανικός εξοπλισμός**: Κατάλληλο για γεννήτριες και ελαφρές κατασκευαστικές μηχανές.
- **BF6L913**:
- ** βαρέα φορτηγά**: ιδανικά για εφοδιασμό και μεταφορά.
- **Προϊόντα κατασκευής**: Συνήθως βρίσκονται σε εκσκαφείς, φορτωτές και άλλα βαριά μηχανήματα.
 
### 3. DAILY REFINING Εισαγωγή μάρκας
Η μάρκα δίνει έμφαση στην καινοτομία, την αξιοπιστία, την ευελιξία και την ευελιξία.και την ικανοποίηση των πελατών.
- Τα προϊόντα τους έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν την απόδοση του κινητήρα και τη μακροζωία του, παρέχοντας ολοκληρωμένες λύσεις συντήρησης και επισκευής.
- Η DAILY REFINING αναγνωρίζεται για τη δέσμευσή της στην ποιότητα, διασφαλίζοντας ότι τα κιτ ανακατασκευής τους περιλαμβάνουν όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την αποτελεσματική αποκατάσταση του κινητήρα.
 
### 4. Πληροφορίες τιμών
- **Ποικιλία τιμών**: Τα κιτ επανεκδόσεων για τους κινητήρες BF4L913 και BF6L913 κυμαίνονται συνήθως από **$180 έως $300**, ανάλογα με τα συγκεκριμένα εξαρτήματα και τον προμηθευτή.Για την πιο ακριβή τιμολόγηση, συνιστάται να επικοινωνήσετε με την **DAILY REFINING** ή με εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.
 
### 5. Ανασυγκροτήστε τα εξαρτήματα του κιτ επισκευής
Τα κιτ επισκευής για τους κινητήρες **BF4L913** και **BF6L913** περιλαμβάνουν γενικά:
- **Περιεχόμενο κυλίνδρου**: εξασφαλίζει τη σωστή σφράγιση και διατηρεί την ακεραιότητα του κυλίνδρου.
- Πιστόν: κρίσιμο για τη συμπίεση του μείγματος αέρα-καυσίμου.
- Πύργο του έλους: Διατηρεί την συμπίεση και ελέγχει την κατανάλωση πετρελαίου.
- **Piston Pin**: Συνδέει το έμβολο με τη ράβδο σύνδεσης.
- ** Σύνδεσμος με ράβδο: διευκολύνει την ομαλή κίνηση μεταξύ της ράβδου σύνδεσης και του ράβδου στροφής.
- ** Κεντρικό ρουλεμάν**: Υποστηρίζει τον στριφοβόλο και μειώνει την τριβή.
- **Συνδετικό ράβδος: Επιτρέπει στον ράβδο να περιστρέφεται ομαλά στον ράβδο στροφής.
- ** Πλυντήριο ώθησης **: Ελέγχει την αξιωτική κίνηση του κυλινδρικού άξονα.
- βαλβίδα: ρυθμίζει τη ροή εισόδου και εξάτμισης μέσα στον κινητήρα.
- **Παράθυρο καθίσματος βαλβίδας**: παρέχει επιφάνεια σφράγισης για την βαλβίδα.
- ** Οδηγός βαλβίδας**: διασφαλίζει την ορθή ευθυγράμμιση και κίνηση της βαλβίδας.
- ** Συσκευή συμπίεσης**: Περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες συμπίεσεις για την πρόληψη διαρροών, όπως οι συμπίεσεις κεφαλής και οι συμπίεσεις κατσαρόλας.
 
Συμπέρασμα.
Για συγκεκριμένες ερωτήσεις σχετικά με την εγκατάσταση, την τιμολόγηση ή τη συμβατότητα μοντέλου, συνιστάται να επικοινωνήσετε με την **DAILY REFINING** ή να επισκεφθείτε τον επίσημο ιστότοπό τους για λεπτομερείς πληροφορίες και υποστήριξη.Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να διασφαλίσετε μια επιτυχημένη ανακατασκευή του κινητήρα που πληροί τις ανάγκες απόδοσης σας.
 
Η θεμελιώδης αρχή ενός κινητήρα, ιδιαίτερα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), περιστρέφεται γύρω από τη μετατροπή καυσίμου σε μηχανική ενέργεια μέσω μιας σειράς ελεγχόμενων εκρήξεων.Ακολουθεί μια κατάρρευση του πώς λειτουργεί αυτή η διαδικασία:
Βασική λειτουργία.
- **Καύση καυσίμου**: Το καύσιμο (όπως η βενζίνη ή το ντίζελ) αναμειγνύεται με αέρα και ανάβει σε θάλαμο καύσης..
- **Κίνηση του έμβολο**: Τα εξαπλώμενα αέρια πιέζουν έναν έμβολο μέσα σε έναν κύλινδρο.
### 2. Τετράχρονος κύκλος
Οι περισσότεροι κινητήρες εσωτερικής καύσης λειτουργούν σε κύκλο τεσσάρων ροών, ο οποίος περιλαμβάνει:
1. **Επιρροή Σκλήρυνσης**:
- Η βαλβίδα εισόδου ανοίγει, και το έμβολο κινείται κάτω από τον κύλινδρο, τραβώντας ένα μείγμα αέρα και καυσίμου.
2. **Στρίψιμο συμπίεσης**:
Η βαλβίδα εισόδου κλείνει και το έμβολο κινείται προς τα πάνω, συμπιέζοντας το μείγμα αέρα-καυσίμου.
3. ** Power Stroke **:
- Στην κορυφή της κίνησης συμπίεσης, ένα μπουκάλι ανάβει το συμπιεσμένο μείγμα (σε κινητήρες βενζίνης) ή το μείγμα ανάβει αυθόρμητα (σε κινητήρες ντίζελ).Η έκρηξη που προκύπτει σπρώχνει το έμβολο κάτω, που παράγει ενέργεια.
4. ** Έξοδος από αέριο **:
- Η βαλβίδα εξάτμισης ανοίγει, και το έμβολο κινείται πίσω, εκτοξεύοντας τα καμένα αέρια από τον θάλαμο καύσης.
### 3. Συστατικά του κινητήρα
Τα βασικά στοιχεία που εμπλέκονται στη λειτουργία του κινητήρα περιλαμβάνουν:
- Πιστόν: κινείται πάνω-κάτω στον κύλινδρο, μετατρέποντας την ενέργεια καύσης σε μηχανική εργασία.
- ** Κρανκάξυλος**: Μετατρέπει τη γραμμική κίνηση των έμβολο σε περιστροφική κίνηση για την κίνηση του οχήματος.
- ** Βαλβίδες**: Ελέγχουν την πρόσληψη του μείγματος αέρα-καυσίμου και την αποβολή των καυσαερίων.
- Σπινθήρα: ανάβει το μείγμα αέρα-καυσίμου σε βενζινοκινητήρες.
- **Ενέκτης καυσίμου**: Παρέχει το καύσιμο στον θάλαμο καύσης σε κινητήρες ντίζελ.
### 4. Αποτελεσματικότητα και Απόδοση
Η απόδοση ενός κινητήρα επηρεάζεται από:
- **Τύπος καυσίμου**: Τα διάφορα καύσιμα έχουν διαφορετικές πυκνότητες ενέργειας και χαρακτηριστικά καύσης.
- **Σχεδιασμός κινητήρα**: Παράγοντες όπως ο εκτοπισμός, η αναλογία συμπίεσης και ο χρόνος λειτουργίας των βαλβίδων επηρεάζουν τις επιδόσεις.
- ** Ψύξη και λίπανση**: Η σωστή ψύξη και λίπανση είναι απαραίτητες για την πρόληψη της υπερθέρμανσης και τη μείωση της τριβής.
Συμπέρασμα.
Ο κινητήρας λειτουργεί με βάση την αρχή της μετατροπής της χημικής ενέργειας από καύσιμο σε μηχανική ενέργεια μέσω της καύσης.αποδοτικότητα, και μακροζωία.
 
Προφίλ εταιρείας