|
|
| Ονομασία μάρκας: | DAILY REFINING |
| Αριθμός μοντέλου: | 4TNE100 |
| Τροποποιημένο: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ξύλινο κουτί βαρέως τύπου, ελαφρύ χαρτοκιβώτιο |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
4TNE100 yanmar-πετρελαιοκινητήρα-ανταλλακτικά πιστόνι 11900-22000
περιγραφή προϊόντος
| αριθμός ανταλλακτικού: | 129900-22080 129906-2208029100-22080 119818-22950 |
| Για μοντέλα: | 4TNE100 |
| βάρος | 0,8,5 κιλά |
| Περίοδος εγγύησης: | υψηλή ποιότητα χαμηλή τιμή μεγάλη διάρκεια ζωής |
| Ποιότητα: | 1 χρόνος |
Πληροφορίες εμβόλου:
Τα έμβολα είναι ένας τύπος εμβόλου που χρησιμοποιείται σε βενζινοκινητήρες που έχουν μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο σε μέγεθος και βάρος.Σε ακραίες περιπτώσεις, μειώνονται στην κορώνα του εμβόλου, στη βάση για τους δακτυλίους του εμβόλου και το υπόλοιπο της ποδιάς του εμβόλου για να αφήσει δύο πλατφόρμες που εμποδίζουν το έμβολο να κουνιέται στην οπή.Η πλευρά της ποδιάς του εμβόλου γύρω από τον πείρο του εμβόλου μειώνεται μακριά από το τοίχωμα του κυλίνδρου.Ο σκοπός είναι κυρίως η μείωση της μάζας της παλινδρομικής κίνησης, η οποία διευκολύνει την ισορροπία του κινητήρα και επιτρέπει υψηλές ταχύτητες.[4] Σε εφαρμογές αγώνων, η συρόμενη φούστα εμβόλου μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να παράγει εξαιρετικά χαμηλό βάρος, διατηρώντας παράλληλα την ακαμψία και την αντοχή της πλήρους ποδιάς.[5] Η μειωμένη αδράνεια αυξάνει επίσης τη μηχανική απόδοση του κινητήρα: η δύναμη που απαιτείται για την επιτάχυνση και την επιβράδυνση των παλινδρομικών μερών προκαλεί το έμβολο να τρίβεται στο τοίχωμα του κυλίνδρου περισσότερο από την πίεση του υγρού στην κεφαλή του εμβόλου.[6] Ένα δεύτερο πλεονέκτημα μπορεί να είναι η μειωμένη τριβή με τα τοιχώματα του κυλίνδρου, καθώς η περιοχή της ποδιάς που γλιστρά πάνω και κάτω στον κύλινδρο κόβεται στη μέση.Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της τριβής οφείλεται στους δακτυλίους του εμβόλου, που είναι στην πραγματικότητα τα μέρη που εφαρμόζουν πιο σφιχτά στην οπή του πείρου του εμβόλου και στις επιφάνειες ρουλεμάν, μειώνοντας έτσι το όφελος.
Σχετικά προϊόντα κινητήρα:
4TNE84 Έμβολο
Αντλία λαδιού 4TNE84
4TNE84 επένδυση/μανίκι κυλίνδρου
4TNE84 πλήρες σετ φλάντζες
4TNE84 φλάντζα κεφαλής
4TNE84 Πλήρης κυλινδροκεφαλή
4TNE84 Πλήρης διάταξη κινητήρα
Μπλοκ κυλίνδρων 4TNE84
4TNE84 Εκκεντροφόρος
4TNE84 στροφαλοφόρος άξονας
Αντλία νερού 4TNE84
Αντλία λαδιού 4TNE84
4TNE84 Κιτ γενικής επισκευής
4TNE84 Κιτ ανακατασκευής
4TNE84 μπιέλα / μπιέλα
4TNE84 κύριο ρουλεμάν
Ρουλεμάν μπιέλας 4TNE84
Εταιρικό Προφίλ
![]()
![]()
|
| Ονομασία μάρκας: | DAILY REFINING |
| Αριθμός μοντέλου: | 4TNE100 |
| Τροποποιημένο: | 1 |
| Price: | negotiable |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Ξύλινο κουτί βαρέως τύπου, ελαφρύ χαρτοκιβώτιο |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
4TNE100 yanmar-πετρελαιοκινητήρα-ανταλλακτικά πιστόνι 11900-22000
περιγραφή προϊόντος
| αριθμός ανταλλακτικού: | 129900-22080 129906-2208029100-22080 119818-22950 |
| Για μοντέλα: | 4TNE100 |
| βάρος | 0,8,5 κιλά |
| Περίοδος εγγύησης: | υψηλή ποιότητα χαμηλή τιμή μεγάλη διάρκεια ζωής |
| Ποιότητα: | 1 χρόνος |
Πληροφορίες εμβόλου:
Τα έμβολα είναι ένας τύπος εμβόλου που χρησιμοποιείται σε βενζινοκινητήρες που έχουν μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο σε μέγεθος και βάρος.Σε ακραίες περιπτώσεις, μειώνονται στην κορώνα του εμβόλου, στη βάση για τους δακτυλίους του εμβόλου και το υπόλοιπο της ποδιάς του εμβόλου για να αφήσει δύο πλατφόρμες που εμποδίζουν το έμβολο να κουνιέται στην οπή.Η πλευρά της ποδιάς του εμβόλου γύρω από τον πείρο του εμβόλου μειώνεται μακριά από το τοίχωμα του κυλίνδρου.Ο σκοπός είναι κυρίως η μείωση της μάζας της παλινδρομικής κίνησης, η οποία διευκολύνει την ισορροπία του κινητήρα και επιτρέπει υψηλές ταχύτητες.[4] Σε εφαρμογές αγώνων, η συρόμενη φούστα εμβόλου μπορεί να διαμορφωθεί ώστε να παράγει εξαιρετικά χαμηλό βάρος, διατηρώντας παράλληλα την ακαμψία και την αντοχή της πλήρους ποδιάς.[5] Η μειωμένη αδράνεια αυξάνει επίσης τη μηχανική απόδοση του κινητήρα: η δύναμη που απαιτείται για την επιτάχυνση και την επιβράδυνση των παλινδρομικών μερών προκαλεί το έμβολο να τρίβεται στο τοίχωμα του κυλίνδρου περισσότερο από την πίεση του υγρού στην κεφαλή του εμβόλου.[6] Ένα δεύτερο πλεονέκτημα μπορεί να είναι η μειωμένη τριβή με τα τοιχώματα του κυλίνδρου, καθώς η περιοχή της ποδιάς που γλιστρά πάνω και κάτω στον κύλινδρο κόβεται στη μέση.Ωστόσο, το μεγαλύτερο μέρος της τριβής οφείλεται στους δακτυλίους του εμβόλου, που είναι στην πραγματικότητα τα μέρη που εφαρμόζουν πιο σφιχτά στην οπή του πείρου του εμβόλου και στις επιφάνειες ρουλεμάν, μειώνοντας έτσι το όφελος.
Σχετικά προϊόντα κινητήρα:
4TNE84 Έμβολο
Αντλία λαδιού 4TNE84
4TNE84 επένδυση/μανίκι κυλίνδρου
4TNE84 πλήρες σετ φλάντζες
4TNE84 φλάντζα κεφαλής
4TNE84 Πλήρης κυλινδροκεφαλή
4TNE84 Πλήρης διάταξη κινητήρα
Μπλοκ κυλίνδρων 4TNE84
4TNE84 Εκκεντροφόρος
4TNE84 στροφαλοφόρος άξονας
Αντλία νερού 4TNE84
Αντλία λαδιού 4TNE84
4TNE84 Κιτ γενικής επισκευής
4TNE84 Κιτ ανακατασκευής
4TNE84 μπιέλα / μπιέλα
4TNE84 κύριο ρουλεμάν
Ρουλεμάν μπιέλας 4TNE84
Εταιρικό Προφίλ
![]()
![]()