6d15 6D16 Μηχανής Πιστονικό Δαχτυλίδι Mitsubishi Diesel Μηχανής Εναλλακτικά Μέρη ME997466

6d15 δαχτυλίδι έμβολο Mitsubishi ανταλλακτικά κινητήρα ντίζελ ME997466 Μηχανή Δαχτυλίδι έμβολο

περιγραφή του προϊόντος

Πληροφορίες για το έμβολο:

6D15 me996442 Συσκευή επισκευής
6D15 me996442 δαχτυλίδι έμβολο
6D15 me996442 Συσκευή έμβολο
6D15 me996442 έμβολο κυλινδρικού κινητήρα
6D15 me996442 επένδυση κυλίνδρου/φώτα
6D15 me996442 Συσκευή πλήρους συμπίεσης
6D15 me996442 συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου
6D15 me996442 κεφαλή κυλίνδρου
6D15 me996442 κύλινδρο
Συγκρότημα κινητήρα 6D15 me996442
6D15 me996442 Σημείο ακονισμού
6D15 me996442 στριφοβόλος
6D15 me996442 βαλβίδα εισαγωγής
6D15 me996442 βαλβίδα εξάτμισης
6D15 me996442 στριφοβόλος
6D15 me996442 Αντλία πετρελαίου

6D15 me996442 Στύλος σύνδεσης
6D15 me996442 κύρια ομάδα ρυμουλκούμενων
6D15 me996442 Συγκρότημα ρουλεμάντων
6D15 me996442 Αντλία καυσίμου
6D15 me996442 Αντλία έγχυσης καυσίμου

Σχετικά προϊόντα κινητήρων:

Φθορά και επίδραση των δαχτυλιδιών έμβολο του κινητήρα

1Το δαχτυλίδι του έμβολο αντιδρά μεταξύ των άνω και κατώτερων νεκρών κέντρων, και η ταχύτητα αλλάζει από μια στατική κατάσταση σε περίπου 30m / s, και έτσι επαναλαμβάνονται μεγάλες αλλαγές.

2Η πίεση του κυλίνδρου αλλάζει σημαντικά κατά τη διάρκεια των ροών πρόσληψης, συμπίεσης, εργασίας και εξάτμισης του κύκλου εργασίας.

3Λόγω της επιρροής του εγκεφάλου καύσης, η κίνηση του δαχτυλιδιού του έμβολο συχνά πραγματοποιείται σε υψηλή θερμοκρασία, ειδικά στο δαχτυλίδι αερίου.προϊόντα υψηλής πίεσης και καύσηςΤο πετρέλαιο είναι δύσκολο να διαμορφωθεί, ώστε να επιτευχθεί πλήρης λιπαντική κατάσταση.

Μεταξύ αυτών, το υλικό και το σχήμα του δαχτυλιδιού του έμβολο, το υλικό και η δομή του έμβολο του σκελετού του κύλινδρου, η κατάσταση λίπανσης, η δομική μορφή του κινητήρα, οι συνθήκες λειτουργίας,την ποιότητα του καυσίμου και του λιπαντικού ελαίουΦυσικά, στον ίδιο κύλινδρο, η επιρροή της κατάστασης λιπαντικού στη φθορά του δαχτυλιδιού του έμβολο είναι η ίδια, η κατάσταση.Η ιδανική λίπανση μεταξύ των επιφανειών δακτυλιδιών είναι ότι υπάρχει ένα ομοιόμορφο φιλμ λάδι μεταξύ των δύο διασταυρούμενων επιφανειών, αλλά η κατάσταση αυτή δεν υπάρχει στην πραγματικότητα, ειδικά το δαχτυλίδι αερίου, λόγω της επιρροής της υψηλής θερμοκρασίας, είναι δύσκολο να καθοριστεί μια ιδανική κατάσταση λιπαντικού.